SPEED CAR TTX


MOTOR

  • Tipo: Hayabusa 1300cc
  • Alimentación: Inyección electrónica
  • Encendido: Electrónico digital
  • Escape: Colector 4 -2 - 1 con silencioso oval en inox. o titanio
  • Sistema Eléctrico: Modificado, con batería 12V. de litio
  • Refrigeración: Líquida de circuíto cerrado, radiador de aluminio, electroventilador 12V 24 Amp
  • Potencia: 185 CV
  • Par: 12,5 Kgm

TRANSMISIÓN

  • Primaria: 6 velocidades, relación cerrada, embrague de discos bañado en aceite con sistema antibloqueo.
  • Secundaria: Cadena D.I.D. 530 VM
  • 4X4: por cadena DID 530 Diferencial delantero autoblocante Diferencial trasero bloqueo 100%

CHASIS

  • Estructura Principal: Multitubular, tubo de acero Cromo Molibdeno Φ 50x2mm, Φ40x2mm y Φ30x2mm
  • Carroceria: Fibra de vidrio
  • Largo/Ancho/Alto: 3100mm/1860mm/1300mm
  • Dirección: Asistida regulable, vuelta y cuarto de tope a tope
  • Peso: 480 kg

SUSPENSIÓN

  • Tipo: Independiente a las cuatro ruedas
  • Delantera: Doble trapecio superpuesto, bieletas con amortiguadores Ollé regulables en precarga de muelle e hidráulico tres vías.
  • Trasera: Doble trapecio superpuesto, bieletas con amortiguadores Ollé regulables en precarga de muelle e hidráulico tres vías.

FRENOS

  • Tipo: Doble circuíto independiente.
  • Delanteros: Dos discos Φ 260 pinzas doble pistón, Brembo.
  • Traseros: Un disco Φ260 Brembo pinza doble pistón Brembo.

RUEDAS

  • Delanteras: Llanta aluminio 15x6,5 - Neumático Kumho/Michelin 175/70-15
  • Llanta aluminio 15x7 Neumático Kumho/Michelín 175/70-15

SPEED CAR TTX, con motor Hayabusa 1300cc:

incluye:

  • Volante piel vuelta con desmontable volante
  • Depósito homologado FIA 15 l.
  • Baquet homologado FIA
  • Harness homologado 6 ptos
  • Llantas origen WV
  • Neumáticos Kumho
  • Electroventilador de alto rendimiento
  • Tubería de refrigeración de aluminio
  • Manguitos de silicona
  • Amortiguadores Ollé
  • Embrague hidráulico


extras:

  • Suspensión Olhins (dif. Respecto Ollé)
  • Display indicador de marchas
  • MyChron 4
  • Preparación motor 220cv