El Campeonato de España de Autocross 2026 arrancó los días 3 y 4 de mayo en Esplús con presencia de Speed Car en cuatro categorías y doblete para los Wonder en Car Cross. La victoria fue para Quim González que se impuso por delante de su compañero de marca Pol Durán. También hubo un piloto de un Speed Car Wonder en el podio de Car Cross Series, Joan Aranda, que concluyó en la segunda posición.
Igor Aguirrebeña inició la temporada en Esplús con una actuación plena de regularidad al volante de su Speed Car TTR. El piloto vasco logró el sexto mejor tiempo en los entrenamientos cronometrados, terminó cuarto, quinto y sexto en las mangas clasificatorias, lo que le otorgó el quinto puesto de la parrilla de salida y acabó srxto en la final para sumar los primeros puntos del año sobre el embarrado circuito oscense.
La categoría de Car Cross contó con una espectacular participación en la primera prueba del año. Entre los cuarenta y cuatro pilotos que tomaron parte en la competición ocho lo hicieron con vehículos fabricados por Industrias Lahoz y cinco de ellos lograron alcanzar la final de los quince mejores, en la que el Speed Car Wonder fue el modelo más representado. Además las dos primeras posiciones en la carrera decisiva fueron para los dos pilotos de los Speed Car que dominaron a lo largo de todo el fin de semana. Consiguió la victoria Quim González para rendodear una actuación perfecta con su Wonder ya que marcó el mejor tiempo en la 'crono', ganó sus tres mangas clasificatorias y lideró la final de principio a fin. Segundo terminó su compañero en la Escudería Mollerusa Pol Durán que le secundó en los entrenamientos y venció también en todas sus mangas clasificatorias.
Tercero tanto en la 'crono' como en el cómputo de las clasificatorias, en las que sumó dos victorias, fue Josep Aranda pero una avería en los metros iniciales de la final le privó de seguir en carrera para completar el que podía haber sido un podio cien por cien Speed Car. El siguiente Wonder en la llegada fue entonces el de Aleix Costa que alcanzó la final a través de la final B y remontó hasta el octavo puesto al término de las ocho vueltas de que constó la carrera. También concluyó la prueba con otro Speed Car Alfonso Fontán, que se clasificó en la decimocuarta posición tras haber partido desde el décimo lugar y haber sido decimoquinto en los entrenamientos cronometrados.
También hubo presencia de Speed Car en el podio de Car Cross Series, categoría en la que Joan Aranda llevó su Wonder a la segunda posición en la final tras una carrera con notables alternativas y tres cambios de líder. A un paso de los tres primeros concluyó Jon Bikendi que partió desde el sexto lugar y finalizó cuarto con otro Wonder, mismo modelo con el que Anselm Llovera completó la representación de los Speed Car alcanzando la octava posición.
La final de la categoría Junior resultó especialmente accidente, con varios incidentes que obligaron a repetir la salida en tres ocasiones y en los que se vieron implicados los tres pilotos que participaron con sus Speed Car Wonder. Tanto Jaume Rivas, que partía desde la undécima posición, como Roc Pons, que lo hacía desde la decimotercera, y Saul Martínez, que le seguía en la formación de salida, quedaron fuera de combate sin haber podido completar una sola vuelta de la carrera decisiva lo que les clasificó respectivamente en los puestos duodécimo, decimocuarto y decimoquinto.
-> Clasificación CarCross Junior (fichero pdf)
Fotos: Prensa CEAX RFEdA
